SK IE Technology w pełni obsługuje zakład separacji akumulatorów litowo-jonowych w Polsce

Pierwsza fabryka firmy SKIET w Polska jest ukończony po około 21 miesiącach budowy. Rozpoczęcie działalności komercyjnej planowane jest w czwartym kwartale bieżącego roku, po tym jak w czerwcu rozpoczęto prace mechaniczne, a w sierpniu rozpoczęły się prace testowe. To sprawia, że ​​SKIET jest pierwszą firmą w historii zaangażowaną w produkcję separatorów akumulatorów litowo-jonowych w: Europa, największy światowy rynek pojazdów elektrycznych. Wielkość produkcji wystarcza do zmontowania w 300 000 pojazdów elektrycznych, a produkty są dostarczane do globalnych firm zajmujących się akumulatorami, takich jak SK On.

Uroczyste otwarcie pierwszego zakładu odbyło się w województwie śląskim, Polskaoraz dołączyli do wyższych urzędników i związanych z nimi ludzi biznesu, w tym dyrektora generalnego i prezesa SK IE Technology Rho Jae-soka, ambasadora Republiki Korei w Polska Sun Mira, polski wiceminister rozwoju gospodarczego i technologii Grzegorz Piechowiak oraz Bang Moon-kyu, dyrektor generalny Export-Import Bank of Korea.

„Bardzo się cieszę, że budowa polskiej wytwórni separatorów SKIET została zakończona” – powiedział wiceminister rozwoju i technologii RP. Grzegorz Piechowiak. „Po ukończeniu czwartego obiektu polski obiekt SKIET będzie największym separatorem w Grupie SK, zdolnym do stworzenia około 1000 nowych miejsc pracy, co jest świetną wiadomością również dla lokalnej społeczności” – dodał.

„Dla około 260 koreańskich firm Polska jest kolejnym gniazdem i przyczółkiem do ekspansji rynkowej Europa„Powiedział ambasador Republiki Korei w Polska Słońce Mira. „Do dnia, w którym wszystkie europejskie i światowe samochody elektryczne będą korzystać z separatorów akumulatorów opracowanych przez SKIET i in Polska„Mam nadzieję, że oba kraje stworzą silniejszą więź, a ambasada zrobi wszystko, aby pomóc”.

Dyrektor generalny Export-Import Bank of Korea, Bang Moon-kyu, powiedział również: „Spodziewam się, że koreańskie firmy z sektora baterii, jednej z branż sprzyjających innowacyjnemu wzrostowi, będą coraz częściej wchodzić na rynki zagraniczne. Zrobię co w mojej mocy, aby wesprzeć finansowo koreańskich producentów baterii, aby mogli przejąć inicjatywę w rozwijaniu rynku światowego.”

„Ponieważ SKIET po raz pierwszy produkuje separatory akumulatorów litowo-jonowych, niezbędne materiały do ​​akumulatorów EV Polska, UE, oczekuję, że przyniesie to zarówno rozwój firmy, jak i stymulację europejskiego rynku EV” – powiedział Rho Jae-sok, CEO SKIET. Polska ale także in Europa Jak na przykład Węgry oraz Stany Zjednoczone jak. Docelowo wpłynie to pozytywnie na polską gospodarkę.”

SKIET planuje zainwestować w całości 2 biliony KRW w województwie śląskim, Polska do 2024 roku zabezpieczyć moce produkcyjne na poziomie 1 540 mln m²² za separatory baterii litowo-jonowych, która jest największą produkcją separatorów baterii w Europa. Oprócz pierwszego zakładu, który rozpoczął produkcję handlową, drugi zakład o powierzchni 340 mln m² Moce produkcyjne są w trakcie budowy i powinny być gotowe do eksploatacji komercyjnej do 2023 roku. m² Możliwości położyły kamień węgielny w lipcu ubiegłego roku. Oczekuje się, że światowa zdolność produkcyjna SKIET Korea Południowa, Chiny, oraz Europa wyniesie 2730 mln m²².

Na tle silnej zielonej polityki Europa to miejsce, w którym kwitnie samochody elektryczne. Jest to jeden z trzech największych światowych rynków EV wraz z Chiny i USA Według agencji badania rynku HIS europejski rynek baterii wzrośnie pięciokrotnie z 82 GWh w tym roku do około 410 GWh w 2026 r., a popyt na separatory powinien pójść w ich ślady.

Separator jest jednym z czterech materiałów rdzenia akumulatorów litowo-jonowych i jest ściśle związany ze stabilnością akumulatorów, a separator SKIET jest już dostarczany do wiodących światowych producentów akumulatorów. Ponieważ rosnące zapotrzebowanie na akumulatory o wysokiej gęstości wysuwało na pierwszy plan znaczenie stabilności akumulatorów, zapotrzebowanie na separatory wysokiej jakości jest jeszcze większe. Separatory akumulatorów firmy SKIET charakteryzowały się tym, że nie brały udziału w pożarze i dlatego zostały uznane za bezkonkurencyjne wysokiej jakości separatory akumulatorów litowo-jonowych na rynku europejskim.

Jako wiodący światowy dostawca separatorów akumulatorów typu „wet-lay” klasy „Tier1”*, SKIET planuje wykorzystać komercyjną działalność pierwszego polskiego zakładu do prewencyjnego zabezpieczenia europejskiego rynku separatorów akumulatorów litowo-jonowych. Separator wyprodukowany w europejskiej bazie produkcyjnej SKIET otrzymuje zamówienia powodziowe do tego stopnia, że ​​jednostki do produkcji z trzeciego i czwartego zakładu zostały już zarejestrowane, nie mówiąc już o tych z drugiego zakładu.

Polska spółka zależna SKIET została założona przez 5th wybrany jako jeden z tegorocznych zwycięzców nagród, w tym innych globalnych firm, takich jak Amazon i Toyota^NS Inwestor bez limitów **. Nagrody przyznawane są polskim firmom inwestującym na rynkach zagranicznych oraz firmom zagranicznym inwestującym w Polska. Lokalne media podkreśliły: „Wzrost rynku akumulatorów EV jest już nie do powstrzymania globalnym trendem i Polska staje się centrum akumulatorów EV w UE. Aktualna inwestycja dostarczona przez SKIET Polska rozpędu do umocnienia swojej pozycji lidera rynku w branży produkcyjnej związanej z e-mobilnością.”

[Reference] Stan inwestycji i produkcji systemów separatorów akumulatorów litowo-jonowych firmy SKIET

Zdjęcie – https://mma.prnewswire.com/media/1654960/1__SKIET_CEO_Rho_Jae_seok.jpg

Zdjęcie – https://mma.prnewswire.com/media/1654967/2__SKIET_1st_fabryka_w_Polsce.jpg

ŹRÓDŁO Technologia SK IE