W tym tygodniu komitet planistyczny w Manchesterze uzgodnił cztery kluczowe aplikacje planistyczne – reprezentujące ekscytującą kolejną fazę regeneracji w Ancoats & News Islington.
Centrum mobilności kotwic
Mobility Hub, zaprezentowany przez Manchester Life Strategic Development Company Limited w imieniu Rady Miasta Manchester, pozwala Ancoats umieścić zrównoważone i współdzielone opcje transportu w sercu społeczności.
Począwszy od 2023 r., ruch pojazdów na ulicach będzie mniejszy, co wynika z centralizacji miejsc parkingowych dla mieszkańców i sąsiedzkiego centrum dostaw, a przyszłe inwestycje będą teraz mogły przebiegać bez wbudowanego parkingu (z wyjątkiem miejsc dla osób niepełnosprawnych).
Klub elektrycznego car-sharingu, system e-rowerów i 150 bezpiecznych miejsc parkingowych dla gości z szatniami pozwolą społeczności z łatwością przestawić się na zrównoważone środki transportu. Wykorzystanie Ancoats Green zwiększy się, a bezpieczeństwo w okolicy ulegnie poprawie dzięki nowej, zagospodarowanej przestrzeni publicznej oraz przestrzeni na kawiarnię społeczną i rowery – wraz z centrum dostaw na ostatnią milę.
Elżbieta Yard
Ten projekt mieszkaniowy Manchester Life zainicjuje rewitalizację Strefy Street w Polsce, dostarczając 118 nowych domów w postaci kombinacji jedno-, dwu- i trzypokojowych mieszkań na sprzedaż na rogu Jersey Street i Poland Street, wraz z usługami komercyjnymi i pracami naziemnymi podłoga.
Parking dla niepełnosprawnych i bezpieczna przechowalnia rowerów zostaną uwzględnione w inwestycji, a wszystkie dodatkowe opcje parkowania i mobilności zapewnią Centrum Mobilności. Bryła budynku i materiały zostały zaprojektowane tak, aby połączyć z historycznymi budynkami Ancoats i połączyć Polską Strefę Uliczną z sercem Ancoats, a układ został zaprojektowany tak, aby pasował do powstającej strategii publicznej Rady.
Manchester Life powstał w 2014 roku, aby zapewnić mieszkania dla rosnącej populacji zawodowej w Manchesterze i wznowić regenerację Ancoats, do tej pory dostarczono ponad 1250 domów.
Downley Drive
Great Places planuje wybudować 68 niedrogich domów, mieszankę mieszkań z jedną i dwiema sypialniami oraz 23 domy z trzema i dwiema sypialniami, na działce o powierzchni niecałych sześciu akrów za Downley Drive i Kingham Drive.
Wszystkie 45 proponowanych mieszkań będzie oferowanych do wynajęcia socjalnego, przy czym 12 domów będzie dostępnych do współwłasności, a 11 do czynszu po przystępnej cenie.
Przychodnia z kotwicami
Great Places, we współpracy z Radą Miasta Manchester i częściowo finansowane przez Homes England, przebuduje to, co pozostało z Ancoats Dispensary, w mieszankę 39 apartamentów z jedną lub dwiema sypialniami, które będą dostępne do niedrogiego wynajęcia. Plany mają na celu ochronę dziedzictwa i spuścizny budynku oraz włączenie elementów tego, co pozostało z przychodni, przy jednoczesnym zapewnieniu niedrogich domów w okolicy.
Great Places pracowało nad propozycjami miejsca z wieloma zainteresowanymi stronami, w tym z Manchesterem Life, który rozwija wiele miejsc w okolicy, a także z Ancoats Dispensary Trust, aby zapewnić, że plany mają na celu zachowanie jak największej części oryginalna wymieniona fasada w miarę możliwości klasy 2, w miarę możliwości.
Projekt skupia się na zachowaniu elewacji Old Mill Street i Lampwick Lane. Plany mają również na celu uzupełnienie istniejących domów Great Places i nieustanne zaangażowanie w rozwój tej rozwijającej się i tętniącej życiem dzielnicy.
„Te aplikacje są deklaracją intencji – że nie skończyliśmy w Ancoats i New Islington i nadal są wielkie ambicje dla tych dzielnic, dwie dekady po uruchomieniu pierwszych programów rewitalizacji w tej części miasta. „
Powiedział przewodniczący Rady Sir Richard Leese
„Te aplikacje opowiadają historię miasta skoncentrowanego na wychodzeniu z pandemii, napędzaniu wzrostu gospodarczego w sposób wspierający agendę niskoemisyjną miasta i inwestowaniu w to, czego chcą i potrzebują lokalni mieszkańcy – niedrogie mieszkania, infrastrukturę spacerową, rowerową i przestrzeń publiczną .
„W szczególności Mobility Hub to brytyjska innowacja, która pomoże Ancoats stać się dzielnicą o małym natężeniu ruchu, centralizując parkowanie i dostawy, jednocześnie zwiększając dostęp do systemów wypożyczania rowerów i samochodów oraz pobierania opłat za pojazdy elektryczne. To ten rodzaj innowacji w naszym mieście, który zabezpiecza nasze dzielnice na przyszłość, zachęcając do aktywnego podróżowania i ograniczając emisje dwutlenku węgla. ”
Joanna Bator jest autorką publikującą na portalu humanmag.pl, gdzie zajmuje się tematami z zakresu aktualności, polityki, biznesu, technologii, sportu, rozrywki i stylu życia. Koncentruje się na jasnym i rzetelnym przekazywaniu informacji, śledzeniu bieżących wydarzeń oraz prezentowaniu historii i tematów istotnych dla czytelników w przystępny i zrozumiały sposób.