Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski podziękował francuskiemu przywódcy Emmanuelowi Macronowi za wysłanie lekkich czołgów bojowych do Kijowa, a minister obrony Ołeksij Reznikow został sfilmowany podczas jazdy w jednym z nich.
Jednak ukraiński dowódca mówi, że wysoce mobilne bojowe wozy piechoty AMX-10 RC – czasami nazywane czołgami lekkimi – są „niepraktyczne” do ataków na linii frontu i twierdzi, że czteroosobowa załoga już zginęła z powodu cienkiego pancerza pojazdu.
Kijów poinformował w kwietniu, że francuskie pojazdy – przeznaczone do uzbrojonego rozpoznania i atakowania czołgów wroga – są już w użyciu.
Ale 34-letni dowódca batalionu z 37. Brygady Piechoty Morskiej, który używa znaku wywoławczego Spartanets, powiedział, że „cienki pancerz” czołgów oznacza, że mogą one być używane do wsparcia ogniowego, ale nie do ataków na linii frontu.
„Niestety, był jeden przypadek, w którym załoga zginęła w pojeździe” – powiedział major AFP w piątek.
„Był ogień artyleryjski i pocisk eksplodował w pobliżu pojazdu, odłamki przebiły pancerz i eksplodowała paczka amunicji”.
Powiedział, że czteroosobowa załoga znajdująca się w środku zginęła.
„Broń jest dobra, urządzenia obserwacyjne są bardzo dobre. Ale niestety pancerz jest cienki i niepraktyczne jest używanie go na linii frontu (w ataku)” – powiedział Spartanets.
„Były takie przypadki, gdy w pobliżu eksplodował pocisk kalibru 152 mm i odłamki przebiły pojazd” – powiedział.
Dodał, że francuski AMX-10 miał również problemy z awariami skrzyni biegów, prawdopodobnie z powodu użytkowania na drogach gruntowych.
„Samo wysłanie pojazdów (AMX-10) (do walki) do zniszczenia uważam za niepraktyczne i niepotrzebne, ponieważ stanowi to przede wszystkim zagrożenie dla załogi” – powiedział Spartanets.
Nie podał szczegółów dotyczących liczby AMX-10 w elitarnej formacji bojowej i odmówił pokazania ich reporterom AFP na miejscu zdarzenia.
Otwarta witryna wywiadowcza Oryx, która liczy straty sprzętu za pomocą obrazów z pola bitwy, doliczyła się trzech strat lekkich czołgów AMX-10 RC na Ukrainie.
Spartanets powiedział, że jego żołnierze zdobyli doświadczenie z pojazdami po miesiącu szkolenia we Francji, ale dodał, że nie było to wystarczająco długo, aby w pełni opanować operacje taktyczne.
Według francuskiego Ministerstwa Obrony AMX-10 zapewniają ochronę przed ogniem lekkiej piechoty.
Ich masa bojowa wynosi około 20 ton, a zamiast gąsienic mają koła.
Zostały opracowane w latach 70. XX wieku, a francuskie siły zbrojne zaczęły je zastępować nowocześniejszymi pojazdami zwanymi Jaguarami.
– „Cooler” Oshkosh –
Dowódca batalionu porównał francuskie pojazdy z pojazdami opancerzonymi typu MRAP, takimi jak amerykański Oshkosh i brytyjski Husky, które według niego były w stanie wytrzymać bezpośredni atak pociskami rakietowymi.
Waszyngton zapowiedział również pomoc dla Ukrainy w styczniu, w tym 55 pojazdów opancerzonych MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected).
Wielka Brytania wysłała pojazdy wsparcia Husky w zeszłym roku.
Spartanets pokazał AFP dwa pojazdy pomalowane w kamuflażu Oshkosh i zamontowane na gigantycznych kołach.
Jeden miał niewielkie uszkodzenia maski odłamkami, które opisał jako „słaby punkt”.
„Poza tym pojazd jest bardzo fajny pod względem ochrony” – powiedział.
Powiedział, że kiedy przejeżdżasz przez minę, „koło odlatuje”, ale pojazd pozostaje nienaruszony.
Z drugiej strony, gdy radziecki transporter opancerzony (BMP lub BMD) przejeżdża przez minę przeciwpancerną, „jest to bardzo smutne dla załogi i pojazdu” – dodał.
Niedawno utworzona 37. Brygada rozmieściła myśliwce w pobliżu rosyjskiej linii frontu we wschodnim regionie Doniecka.
Dowódca batalionu powiedział, że brał bezpośredni udział w walkach wokół wsi Blagodatne, niedawno odbitej przez siły ukraińskie.
jestem/jak/rok
Adam Mickiewicz jest autorem publikującym na portalu humanmag.pl, gdzie porusza tematy z zakresu newsów, polityki, biznesu, technologii, sportu, rozrywki i stylu życia. Koncentruje się na jasnym i przystępnym przekazie informacji, aktualnych wydarzeniach oraz treściach istotnych dla czytelników, dbając o rzetelność, przejrzystość i praktyczną wartość publikacji.