Shadia Nasralla
LONDYN, 17 maja (Reuters) – Ropa z morza rzuciła koło ratunkowe dla rafinerii we wschodnich Niemczech i Polsce, ponieważ nierosyjskie dostawy do polskiego portu Gdańsk osiągnęły w tym miesiącu co najmniej od siedmiu lat najwyższy poziom, ponieważ spływają z dostaw rosyjskich.
Import zarezerwowany na maj do Gdańska z Egiptu, Stanów Zjednoczonych, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Afryki Zachodniej osiągnął do 16 maja 8,4 mln baryłek, co jest najwyższym poziomem według danych Refinitiv Eikon dotyczących śledzenia statków z 2015 roku.
W tym samym czasie rosyjska ropa zarezerwowana na maj w Gdańsku i Rostoku wyniosła 700 tys. baryłek, wobec szczytu 12,9 mln w maju 2019 r., wynika z danych.
„Nierosyjskie ilości ropy morskiej kierowane do Gdańska wzrosły kosztem rosyjskich baryłek” – powiedział Ioannis Papadimitriou, starszy analityk ładunków w firmie analizującej ropę naftową Vortexa.
Gwałtowny wzrost takiej podaży pochodzi z Europy działa w kierunku całkowity zakaz korzystania z rosyjskiej ropy.
Import do Gdańska z Norwegii w kwietniu i ze Stanów Zjednoczonych oraz przez Egipt w maju osiągnął szczyty, wynika z danych Refinitiv.
Z danych wynika, że norweski import osiągnął w kwietniu 2,2 mln baryłek, podobnie jak w USA zaksięgowany na maj, podczas gdy w tym miesiącu wolumen zaksięgowany w Egipcie osiągnął dotychczas 5,7 mln baryłek.
„Polska zastępuje rosyjską ropę ropą saudyjską przez egipski port Sidi Kerir” – powiedział Ehsan Ul-Haq, starszy analityk ds. ropy w Refinitiv.
„Import ropy naftowej z krajów innych niż Rosja jest obecnie na najwyższym poziomie w historii”.
W styczniu saudyjski koncern Aramco zgodził się kupić 30-procentowy pakiet Lotosu, drugiej co do wielkości rafinerii w Polsce, i zwiększyć dostawy ropy naftowej do wiodącego polskiego konglomeratu energetycznego PKN Orlen do 200–337 tys. baryłek dziennie (bpd), co świadczy o osłabieniu dominacji Rosji w regionie .
Ta umowa może złagodzić niektóre z wyższych kosztów transportu ropy naftowej wysyłanej z Bliskiego Wschodu, dodał Ul-Haq.
Anders Opedal, prezes norweskiej firmy energetycznej równoznacznyReuters podał, że cała ropa z norweskiego pola naftowego Johan Sverdrup, największego w Europie Zachodniej, trafia teraz do Europy, podczas gdy rok temu około 60% trafiało do Azji.
Import z brytyjskiego Morza Północnego nie wzrósł znacząco od wybuchu wojny na Ukrainie w lutym, ale od końca 2021 r. staje się bardziej regularny.
WIĘKSZA RUROCIĄG
Niemiecki rząd uznał import do dwóch bałtyckich portów Gdańska i Rostoku jako obiecującą alternatywę dla rosyjskiej ropy, choć wolumeny wciąż stanowią ułamek przepustowości rosyjskiego rurociągu Drużba, który w lutym dostarczył około 22,4 mln baryłek.
Jednak Rostock jeszcze nie wszedł w grę, ponieważ jedyna ropa zatopiona tam od czerwca 2019 r. została wysłana z Rosji w zeszłym miesiącu. Od początku 2015 roku w Rostocku było tylko dziewięć dostaw ropy naftowej, w tym cztery z Rosji.
„Eksport do Rostocku pozostaje na poziomie zerowym od marca, ponieważ region walczy o dywersyfikację z rosyjskich beczek” – powiedział Papadimitriou z Vortexa.
Wydajność gdańskiej rafinerii wynosi 210 tys. baryłek dziennie, ustępując jedynie państwowej polskiej rafinerii w Płocku z około 270 tys. baryłek dziennie. W Niemczech Wschodnich Drużba dostarcza 233 000 baryłek dziennie do rafinerii w Schwedt i 240 000 baryłek dziennie do rafinerii Leuna.
(Sprawozdawczość Shadii Nasralli, dodatkowa sprawozdawczość Nerijusa Adomaitisa w Oslo; Redagowanie: Jason Neely)
(c) Prawa autorskie Thomson Reuters 2022.
Zapisz się do naszego newslettera
Olga Tokarczuk jest autorką publikującą na portalu humanmag.pl, gdzie zajmuje się tematami z zakresu newsów, polityki, biznesu, technologii, sportu, rozrywki i stylu życia. Skupia się na przekazywaniu rzetelnych i użytecznych informacji, śledzeniu aktualnych wydarzeń oraz prezentowaniu historii ważnych dla czytelników w sposób jasny i przystępny.