Na nagraniu udostępnionym w mediach społecznościowych widać moment, w którym w piątek samolot rozbił się na lotnisku w Polsce podczas treningu do pokazów lotniczych.
Pilot Robert „Killer” Jeł zginął „na miejscu” i nie próbował ratować się fotelem katapultowym – powiedział na konferencji prasowej po katastrofie generalny inspektor Sił Powietrznych Ireneusz Nowak. Nowak określił go jako „jednego z dwóch najbardziej doświadczonych pilotów w Polsce, a może i na świecie”.
„Robert był nie tylko świetnym pilotem, ale także wspaniałym człowiekiem. Wiele wymagał od swoich uczniów i jeszcze więcej od siebie – powiedział Nowak.
„Wszyscy jako piloci i personel wojskowy pogrążamy się dzisiaj w żałobie. Straciliśmy wspaniałego człowieka, świetnego instruktora” – dodał.
Naczelne dowództwo
Według doniesień lokalnych mediów wszystkie zaplanowane na sobotę wydarzenia związane z pokazami lotniczymi zostały odwołane.
Na nagraniu udostępnionym Następnie samolot znika za odległą linią drzew. Po dużej eksplozji unosi się chmura czarnego dymu.
M-346 Bielik z całą siłą uderza w lotnisko wojskowe Babie Doły – Kosakowo. Pilot nie przeżył. Szkolenie w związku z jutrzejszymi obchodami 30-lecia Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. pic.twitter.com/6zHxfmVHLH
— Adam Danilczyk (@AdamDanilczyk) 12 lipca 2024 r
Nowak potwierdził, że na miejscu funkcjonariusze badają zdarzenie.
Jeł pozostawił żonę i córkę, które zdaniem Nowaka znajdowały się pod opieką psychologa.
Newsweek skontaktował się z urzędnikami Sił Powietrznych RP w celu uzyskania dalszych informacji.
Polski M-346 Master, zwany także Bielik, to nowoczesny odrzutowy samolot szkolno-szkoleniowy Sił Powietrznych RP. Polska po raz pierwszy zamówiła M-346 Master w lutym 2014 roku, aby zastąpić starzejący się samolot szkolno-szkoleniowy TS-11 Iskra.
Jej systemy obejmują wbudowany system szkolenia taktycznego (ETTS), który może symulować radar, kontenery namierzające i systemy walki elektronicznej. Wyposażony jest także w wielotrybowy radar kierowania ogniem, wyświetlacz montowany na hełmie i zintegrowane pakiety komunikacyjne zgodne ze standardami NATO.
Roslan Rahman/AFP za pośrednictwem Getty Images
W zeszłym roku myśliwiec MiG-23 rozbił się podczas pokazów lotniczych na parkingu kompleksu apartamentowego w Michigan.
Pilot i „tylne siedzenie” musieli ewakuować się za pomocą fotela katapultowego; wygląda na to, że pasażerowie nie odnieśli żadnych obrażeń. Na szczęście nikt w apartamentowcu ani na pokazie lotniczym nie odniósł obrażeń.
– powiedział świadek wypadku Newsweek Zdarzenie było „surrealistyczne” i „cudem”, że nikt nie odniósł poważnych obrażeń.
„Potem była bardzo mroczna i smutna rozmowa, a wszyscy rozmawiali przez telefony, próbując dowiedzieć się, co się dzieje, i upewniając się, że wszystko w porządku. To znaczy, jest to dość gęsto zaludniony obszar. Więc wiesz, unikanie mieszkań, omijanie wszystkich domów, omijanie wszystkich łodzi na jeziorze i lądowanie w miejscu, gdzie nikt nie został ranny, było cudem.
Czy masz historię, którą powinniśmy opisać? Masz pytania dotyczące lotnictwa? Skontaktuj się z [email protected]
Niezwykła wiedza
Misją Newsweeka jest kwestionowanie konwencjonalnych poglądów i tworzenie powiązań w poszukiwaniu wspólnej płaszczyzny.
Misją Newsweeka jest kwestionowanie konwencjonalnych poglądów i tworzenie powiązań w poszukiwaniu wspólnej płaszczyzny.
Olga Tokarczuk jest autorką publikującą na portalu humanmag.pl, gdzie zajmuje się tematami z zakresu newsów, polityki, biznesu, technologii, sportu, rozrywki i stylu życia. Skupia się na przekazywaniu rzetelnych i użytecznych informacji, śledzeniu aktualnych wydarzeń oraz prezentowaniu historii ważnych dla czytelników w sposób jasny i przystępny.