Przywódcy UE są proszeni o uzgodnienie złagodzonego zakazu importu rosyjskiej ropy, wyłączenie kluczowej trasy dostaw i pozostawienie innych szczegółów nierozwiązanych po tygodniach kłótni, ponieważ starają się nałożyć więcej sankcji na Moskwę w związku z inwazją na Ukrainę.
Szczyt przywódców, który rozpocznie się w poniedziałek wieczorem, obiecuje objęcie ropą i produktami naftowymi pakietem sankcji, ale co najważniejsze, pozwoli na „tymczasowe” zwolnienie dla ropy naftowej dostarczanej rurociągiem, zgodnie z projektem konkluzji Financial Times.
Konkluzje mogą się zmienić przed spotkaniem przywódców UE, a dyplomaci nie są zgodni co do tego, ile czasu zajmie wydzielenie ropy dostarczanej rurociągami.
Utrzymanie rurociągów bez embarga było kluczowym żądaniem ze strony Węgier, które argumentowały, że zakaz zagroziłby ich gospodarce, ponieważ opierają się na ropie naftowej dostarczanej przez rurociąg Drużba (Przyjaźń) z Rosji.
Jeśli eksport z Drużby osiągnie maksymalną przepustowość rurociągu na poziomie 750 000 baryłek dziennie, pomogłoby to Rosji zarobić około 2 miliardów dolarów miesięcznie od nabywców z UE.
Zakazanie wyłącznie rosyjskiej ropy morskiej grozi również zakłóceniem konkurencji na unijnym rynku naftowym, ponieważ dużą przewagę mają rafinerie podłączone do rurociągów z Rosji. Cena rosyjskiej ropy spadła z ogromnym rabatem w stosunku do dostaw z innych krajów, ponieważ europejscy handlowcy od czasu inwazji na Ukrainę unikają morskiej ropy tego kraju.
Embargo tylko na zakup ropy drogą morską pokryłoby około dwóch trzecich europejskiego importu z Rosji.
Rosyjska ropa Ural kosztuje około 93 USD za baryłkę w porównaniu do 120 USD za Brent, międzynarodowy benchmark ropy. Podczas gdy rosyjska ropa dostarczana przez Drużbę może nie oferować tak dużego rabatu w zależności od struktury kontraktów, węgierski koncern naftowy MOL powiedział, że skorzystał „wystrzelony” Marże dla rafinerii od marca ze względu na „poszerzenie spreadu Brent-Ural”.
Projekt konkluzji ze szczytu mówi, że ministrowie muszą zapewnić „równe warunki” przy zakupie ropy, nie mówiąc, jak to będzie działać.
„Powinniśmy zadbać o to, aby jednolitemu rynkowi nie wyrządzono więcej szkody niż dobra” – powiedział unijny dyplomata.
Na początku maja Bruksela zaproponowała embargo na zakup rosyjskiej ropy, podkreślając trudności UE w znalezieniu sposobu na przedłużenie kar na Moskwę za wojnę na Ukrainie bez szkody dla części europejskiej gospodarki, które są uzależnione od rosyjskich dostaw energii. UE sankcjonowała już rosyjski węgiel, ale zwolniła gaz z sankcji.
Węgry chcą zobowiązania, że UE pokryje rachunki za alternatywne dostawy i odejście od paliw kopalnych. W zeszłym tygodniu premier Węgier Viktor Orbán powiedział, że nie jest gotowy do dyskusji na temat sankcji naftowych na poniedziałkowym szczycie, ponieważ nie ma w tej sprawie konsensusu.
Nawet jeśli ostatni kompromis wyklucza ropę z rurociągów, Węgry chcą gwarancji alternatywnych dostaw na wypadek zakłócenia Drużby, która tranzytuje przez Ukrainę, aby mogła pozyskiwać rosyjską ropę transportowaną drogą morską, powiedzieli dyplomaci.
Niemcy mają też dwie rafinerie zasilane rurociągiem Przyjaźń i odbierają około 50 proc. dostaw. Polska ma więc 16 proc., Słowacja 13,5 proc., Węgry i Słowenia 11 proc., a Czechy 9,5 proc. IHS Markitjednostka S&P Global.
Od czasu inwazji Rosji na Ukrainę wolumeny wysyłane przez Drużbę faktycznie wzrosły, a nabywcy z UE chcą skorzystać z dużych rabatów lub uzupełnić zapasy przed embargiem.
Argus, agencja raportująca ceny energii, poinformowała, że podczas gdy dostawy drogą morską z Rosji do Europy spadły o 500 000 baryłek dziennie, dostawy Drużby wzrosły o 100 000 baryłek dziennie w kwietniu w porównaniu ze styczniem i oczekuje się, że ponownie wzrosną w maju. Węgry zwiększyły dostawy o 65 000 baryłek dziennie, podczas gdy Polska importowała kolejne 130 000 baryłek dziennie, co pomogło więcej niż zrównoważyć spadki gdzie indziej.
Dyplomata z UE powiedział, że kluczowe znaczenie ma utrzymanie jedności bloku i postęp w zakresie sankcji. „Czy istnieje porozumienie w sprawie embarga na ropę? TAk. Czy jest zgoda, że będzie to dwuetapowe? TAk. Czy istnieje umowa dotycząca spotkania? To bardziej skomplikowane. Będziemy dalej pracować nad pakietem.”
Dodatkowe sprawozdania Eleni Varvitsioti w Atenach
Joanna Bator jest autorką publikującą na portalu humanmag.pl, gdzie zajmuje się tematami z zakresu aktualności, polityki, biznesu, technologii, sportu, rozrywki i stylu życia. Koncentruje się na jasnym i rzetelnym przekazywaniu informacji, śledzeniu bieżących wydarzeń oraz prezentowaniu historii i tematów istotnych dla czytelników w przystępny i zrozumiały sposób.